Shipjobs - Hajós munkák
FAQ
• Elszállásolás: a kabin többnyire kétszemélyes, ingyenes és mindig légkondicionált. Átlagosan 4-5 m2 nagyságúak. Az emeletes ágyon kívül egy kétszemélyes szekrény, egy íróasztal és a fürdőszoba fér el benne. Szinte mindegyik kabin fel van szerelve televízióval és videóval, telefonnal, hűtőszekrénnyel és sok helyen az Internet hozzáférés is megoldott a kabinban.
• Étkezés: a napi háromszori, bőséges étkezést a cég ingyenesen biztosítja a személyzeti éttermek egyikében.
• Bank: a személyzet havonta kétszer kap fizetést USD-ban. A pénz biztonságos elhelyezésére, tárolására, elküldésére számos lehetőség áll rendelkezésre.
• Posta: a postai címeket a hajón megkapjuk, az oda címzett leveleket az adott kikötőkben rendszeresen szétosztják a különboző osztályok között. Leveleinket bármely kikötőben, vagy akár a hajó recepcióján is feladhatjuk.
• Telefon: a hajó saját telefonvonalainak hívása nagyon drága. Minden kikötőben találunk 'Calling Station' helyeket, ahonnan igen kedvezményes tarifával telefonálhatunk. Lehetőség van mobiltelefon- és kártya vásárlására, bérlésére is, melyekkel a kikötők környékéről hívhatunk. Ez a tengeren nem működik (nincs térerő).
• Egyenruha: a személyzet egyenruhájának egyes részeit a cég biztosítja, másokat meg kell vásárolni akár itthon, akár a hajón. Az egyenruha mosatása ingyenes, a saját ruhák tisztítása minimális díj fejében történik.
• Repülőjegy: minden új munkavállaló gondoskodik az első szerződése kifelé szóló repülőjegyéről. A szerződés teljesítésekor a hazautat, valamint minden további ki- és hazautazást a legtöbb cég fizeti.
• Orvosi vizsgálat: a munkavállalás feltétele a vállalat által kijelölt orvos által elvégzett sikeres orvosi vizsgálat, a hajóra szállást megelőzően. Ennek általában része a vér-, vizelet-, röntgenvizsgálat, esetleg drog-teszt vagy székletvizsgálat. A leletek beszerzése 1-7 napig tart.
• Orvosi ellátás: a cég által fizetett biztosítás miatt ingyenes a szerződés alatt a betegségek, sérülések (akár kórházi) kezelése, és a gyógyszerek. Általában kivételek az állapotjavító fogászati és szemészeti beavatkozások, melyekért fizetni kell.
• Biztonsági Oktatás/Gyakorlat: hetente kötelező a biztonsági oktatásokon és gyakorlaton való részvétel. A hajóstársaság biztonsági előírásait minden körülmények között be kell tartani.
• Útlevél és vízumok: a hajózó személyzetnek rendelkeznie kell legalább 12 hónapig érvényes útlevéllel. A nem Észak-amerikai állampolgároknak az Egyesült Államokba való belépéshez hazájukban be kell szerezniük a munkavállaláshoz szükséges C1 és D vízumokat. A sikeres meghallgatás után, az adott hajó kijelölését követően cégünk kiadja az 'Employment Letter'-t, amit más okmányokkal (fényképek, vízumdíj, stb.) együtt el kell vinni az Egyesült Államok Nagykövetségére. A vízummal a kézben készen állunk az útra.
• Próbaidő: a munkavállalás első 90 napja próbaidő, mely alatt a szerződő felek további magyarázat nélkül elállhatnak a szerződés folytatásától.
• Alapszabályok: A hajó alapvető munkavállalási, biztonsági és egyéb rendelkezéseit a 'Masters Rules and Regulations' tartalmazza, melyek ismerete és betartása kötelező. Master = a hajó kapitánya.
• Szabadidő: a 'Crew Bar' a személyzet kikapcsolódását szolgáló hely, olcsó italokkal, játékokkal, diszkóval, játékgépekkel, hosszú nyitvatartási idővel. A személyzeti edzőterem is ingyenesen bárki által igénybe vehető.
• A 'cruise'-ok: általában 7-naposak, többnyire floridai kiindulási kikötővel (home port). Az út alatt 3-6 kikötőt érint a hajó. A rövid utak 3-4 naposak, de léteznek hosszabb, 10-14 naposak is, bár ritkák.
• Munkaidő: a kiszolgáló személyzet munkaideje és szabadideje általában a vendégek napi három főétkezéséhez igazodik. A felszolgálók kelnek legkorábban, reggel hét órakor frissen borotválva, mosolyogva fogadják megszokott vendégeiket az éttermek egyikében. A legkevesebb munkaóra a krupiékra, a "spa" alkalmazottaira (fodrász, kozmetikus, masszőr) és a fotósokra jellemző, ők napi 6-10 órát dolgoznak. A fodrászok, kozmetikusok, masszőrök kivételével mindenki heti 7 napot dolgozik.
• A két-ültetéses (double seating) rendszer: a vendégek száma miatt (2,500 - 3,500 fő/út), minden étkezést két turnusban szolgálnak fel, ami szinte a teljes személyzet munkarendjét meghatározza. Az első ültetés (first seating) vendégei 7 és 8.30 között reggeliznek, 12-től 13.30-ig ebédelnek és 18.30 és 20.30 között költik el vacsorájukat. A második ültetéses vendégeknél reggeli 8.30 - 10.00, ebéd 13.30 - 15.00, vacsora 20.30 - 22.30. A hajóút kezdetén minden vendég kap egy 'dining' kártyát, melyen szerepel, hogy melyik turnusban melyik asztal az övé. Igy a teljes út alatt mindenkit ugyanaz a felszolgáló és segédpincér szolgál ki, ahogyan a szobalány sem változik egész a leszállásig.
• Nyitott ültetés (Open seating): a reggelit és/vagy az ebédet sok esetben nyitott ültetési rendszerben szolgálják fel. Ilyenkor a reggeli rövidebb ideig tart, a vendégek bárhol ülhetnek, nem csak a saját asztaluknál, így könnyen előfordulhat, hogy nem a saját felszolgálójukhoz kerülnek. A nyílt ültetés előnye, hogy az étterem egyik része zárva marad, az ott dolgozók pedig a reggeli vagy ebéd idejére szabadok (breakfast off, lunch off).
• Szerződés: a munkaszerződések általában hat hónaposak, melyeket hat hetes szabadság követ. A szerződések megújíthatóak, azaz akár 10-15 szerződést is letölthetünk, mindegyik között másfél hónap szabadsággal. Vannak hosszabb (kisegítő-személyzet) és rövidebb (menedzsment) szerződések is.
• Korhatár: a legtöbb hajóstársaságnál 21 év az alsó korhatár, az egyiknél 20. Felső korhatár hivatalosan ugyan nincs, ám nagyon ritka, hogy valaki 35 éves kora után kezdi meg első hajós szerződését. Ennek oka, hogy a kétszemélyes kabin, a feszített munkatempó, a családtól való távolság nagyon fiatal korban könnyebben elviselhető.
• Baráttal, barátnővel lehet jelentkezni? Ha jelentkezni lehet is, nem javasoljuk. A kaszinó alkalmazottak kivételével ugyanis nem tudunk semmit tenni azért, hogy két jelentkező egyszerre, egy hajóra kerüljön. Korábban ugyan esetenként volt erre lehetőség, ám ma már nincs.
• Kirúghatnak a hajóról? Igen. A kábítószer, a vendégekkel vagy/és felettesekkel szembeni gorombaság, szemtelenség, a verekedés, a munkaidő alatti alkoholfogyasztás itt is azonnali elbocsátáshoz vezet. Egy ilyen feszített munkarendben, akár hatvan különböző nemzetiséghez tartozó kollektívában a barátságos, nyugodt, nyitott hozzáállás és a tolerancia igen fontos.
• Kiszállhatok a hajóról? Persze. Munkaidőn kívül, akár az étkezések között, vagy után bárki kiszállhat a hajóról. Ilyenkor megkapod a képes plasztik igazolványod, amit visszaérkezéskor le kell adni. Innen tudják, hogy mindenki a fedélzeten van.
